鑄魂 、強根
育人 、樹形
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
鑄魂 、強根
育人 、樹形
本報調(diào)研組
2017年4月,習近平總書記在廣西考察時指出,廣西生態(tài)優(yōu)勢金不換,要堅持把節(jié)約優(yōu)先、保護優(yōu)先、自然恢復作為基本方針,把人與自然和諧相處作為基本目標,使八桂大地青山常在、清水長流、空氣常新。
作為廣西最重要的工業(yè)城市,柳州堅決貫徹落實習近平總書記的重要指示精神,在推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級上下功夫,在轉變發(fā)展方式上下功夫,在提高創(chuàng)新能力上下功夫,走出了一條綠色可持續(xù)發(fā)展的新路子。一方面,作為工業(yè)城市的柳州,經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,一大批制造品牌馳名海內(nèi)外;另一方面,作為山水城市的柳州,山清水秀,讓人流連忘返。在探尋二者的相得益彰中,我們深深感受到了柳州的魅力。
柳江,從云貴高原出發(fā),經(jīng)壯侗苗瑤的山山嶺嶺,浩浩蕩蕩奔流而下。它在柳州拐了個彎,懷抱著一方熱土,孕育了柳州人。
關于柳州,你會想到什么?是“國民神車”五菱宏光、刷屏的“網(wǎng)紅”柳州螺螄粉,還是柳鋼、柳工等一眾制造業(yè)“大咖”?沒錯,柳州是它們的誕生地,柳州是一座以工業(yè)而聞名的城市。
然而,還有讓你想不到的。柳州在2020年全國地級及以上城市國家地表水考核中水質(zhì)排名第一;今年1月至2月,繼續(xù)保持著領先。
那么,問題來了。柳州偏居西南一隅,怎么就弄出了蜚聲中外的一款款產(chǎn)品?貼上工業(yè)標簽的城市,在水環(huán)境質(zhì)量上怎么就拿了第一?
問號拉直了就是感嘆號——柳州驚奇!
水質(zhì)排全國第一,為什么是工業(yè)城市柳州
以廣西1/13的面積、1/12的人口,創(chuàng)造了(約)廣西1/4的工業(yè)總產(chǎn)值,柳州是無可爭議的西南工業(yè)重鎮(zhèn)。然而,這座工業(yè)城市不是灰色的,而是絢爛的;不是機械的,而是靈動的;不是平淡的,而是詩情畫意的。
柳州工業(yè)有百多年的歷史,很早就享有“桂中商埠”的美譽。新中國成立前,柳州制造出廣西第一輛汽車、第一架飛機;1958年,承接國家實施的柳州鋼鐵廠、柳州熱電廠、柳州聯(lián)合機械廠等“工業(yè)建設十大項目”;改革開放后,憑借雄厚的工業(yè)基礎,在全國城市中聲名鵲起,一度成為華南地區(qū)僅次于廣州的第二大工業(yè)城市。
由此,柳州擁有一座規(guī)模宏大的工業(yè)歷史博物館就不足為奇了。館內(nèi)牛頭刨床、鱷魚剪床、球磨機……油亮威猛的“鋼鐵巨獸”讓人目不暇接,見證了柳州工業(yè)百年激蕩的歷程。
當老工業(yè)基地不堪重負,信息化浪潮席卷翻滾,搞工業(yè)一時間似乎不如原來那么吃香了,但柳州的歷屆決策者卻初心不改?!肮I(yè)是柳州的命脈、是立市之本。我們要做的,是培植好具有柳州特色的‘工業(yè)樹’‘產(chǎn)業(yè)林’,建設工業(yè)強市?!绷菔形瘯泤菬樃嬖V記者。
當年的柳州拖拉機廠,在國內(nèi)同類企業(yè)陷入發(fā)展困境時,通過持續(xù)技術創(chuàng)新,生產(chǎn)出了柳州歷史上第一輛微型貨車,開創(chuàng)了柳州在微車領域一路領跑的歷史。而今的柳州,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)突破1000家,擁有一汽、東風、上汽和重汽四大汽車集團的整車生產(chǎn)企業(yè),五菱、寶駿、風行等汽車品牌馳名中外。上汽通用五菱自建廠以來,產(chǎn)量已突破2300萬輛。
柳州人愛工業(yè)、懂工業(yè)、拼工業(yè)。憑著這份愛、這份懂、這股子拼,不但在傳統(tǒng)重工業(yè)領域做得風生水起,而且以工業(yè)化思維孕育出了屢屢登上熱搜榜、頻頻出現(xiàn)在各大直播間的“柳州螺螄粉”。通過開發(fā)生產(chǎn)線,制定行業(yè)標準,加強地理標志注冊商標保護,讓螺螄粉掙脫了小作坊。據(jù)柳州市商務局副局長賈建功介紹,短短6年多時間,袋裝螺螄粉產(chǎn)業(yè)從無到有,2020年實現(xiàn)銷售收入近110億元,帶動配套及衍生附屬產(chǎn)品銷售收入超過130億元;產(chǎn)品遠銷美國、加拿大、意大利等20多個國家,出口總值達3038萬元,是2019年全年出口總值的35倍。不少人點贊:把一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的柳州螺螄粉是“中國經(jīng)濟有韌性的一個縮影”。
工業(yè)重鎮(zhèn),只是柳州的一面。陽春三月,初到柳州,顛覆的是感官。
28萬株洋紫荊競相綻放,將城市裝扮成花的海洋。平流霧起,江如玉帶,青山滴翠。仿佛神仙拿了畫筆,繪出的錦繡一般,亦幻亦真,如夢如醉。
百里柳江穿城而過,將江濱公園、柳州文廟、蟠龍山公園、窯埠古鎮(zhèn)、江岸飛瀑、江中噴泉如一粒粒珍珠串起,宛若百里畫廊。
一江碧水,還引來水上摩托世界錦標賽、F1摩托艇世界錦標賽、內(nèi)河帆船賽等知名賽事,讓柳州成了“水上運動娛樂之都”。
這些畫面,定格在柳州市委常委、宣傳部部長龐卡的鏡頭中,“一輛車、一江水、一枝花、一碗粉”是柳州人說不完的故事。
來柳州旅游的人說,“過去不愿意來柳州,來了也想著趕緊走?,F(xiàn)在是來了就不想走,走了還想來”。柳州人現(xiàn)在敢放這個話,“柳州,工業(yè)城市中山水最美,山水城市中工業(yè)最強”。
近年來,技術研發(fā)有效提升了柳工集團產(chǎn)品綠色智能、國際全領域的核心競爭力。圖為柳工集團裝配車間。本報記者 牛 瑾攝
工業(yè)排放向來是污染大戶,作為世界制造第一大國,隨著工業(yè)總量的擴大,如何在發(fā)展當中克服對資源環(huán)境的消耗和損害,一直是我國工業(yè)部門著力破解的難題。
“現(xiàn)在從總體看,我國工業(yè)污染這個大老虎是被關到籠子里了。但從長期看,工業(yè)治污是需要持續(xù)投入的。”生態(tài)環(huán)境部總工程師、水生態(tài)司司長張波說,柳州水環(huán)境質(zhì)量改善是一個觀察窗口,說明當?shù)匾运廴緸榇鷥r的發(fā)展方式發(fā)生了轉變,綠色發(fā)展的成色足了。
發(fā)展方式發(fā)生了轉變,綠色發(fā)展的成色足了。為什么全國水質(zhì)排第一的是工業(yè)城市柳州,至此有了一個初步的答案。然而,柳州這一轉變并不輕松,實打?qū)嵉爻掷m(xù)了30年,其中有過爭論,有過艱難的抉擇,也付出過巨大的代價,最后靠著執(zhí)著、信心與勇氣一路走過來?;仡?0年治污歷程,我們能更加深刻地了解今天工業(yè)柳州的山水為什么這么好。
“要柳鋼還是要柳州”,一場大討論帶來怎樣的沖擊與抉擇
往事并不如煙。有那么一段時間,柳州這座城市是灰頭土臉的,甚至在全國掛了號。那時,頂著全國四大“酸雨之都”的帽子,柳州人難堪得抬不起頭。
與柳州工業(yè)歷史博物館毗鄰而建的柳州生態(tài)宜居館里,一封1991年讀者給當?shù)孛襟w的來信這樣寫道:
“僅5月底一場酸雨,市郊農(nóng)作物受了不同程度的危害。柳北郊外白露、長塘鄉(xiāng)屯的瓜地菜地被酸雨襲擊后嚴重枯萎;市紅星園藝場職工種的數(shù)十萬株西瓜、蜜香瓜,葉子變黃,藤蔓枯干。尚未成熟的瓜果紛紛脫柄,就連蔬菜基地的辣椒、西紅柿、四季豆也全枯死了……”
“人一旦被酸雨淋了,頭皮就會發(fā)癢,皮膚就會起疹子。雨水最酸的時候,都能接近食醋的酸值?!备闪?0多年環(huán)保的柳州市生態(tài)環(huán)境局副局長趙福對當年的場景記憶猶新,“典型的‘十雨九酸’,市區(qū)周邊許多山峰變成了光禿禿的‘白頭山’”。
柳州地處盆地,常年靜風頻率高,大批工廠又坐落于市區(qū),混雜在居民區(qū)中。位于城市北部上風處的幾家大型重化工企業(yè),排放的大量二氧化硫廢氣難以散去,是城市雨“酸”的主要原因?;?、冶煉、造紙、食品等生產(chǎn)企業(yè),長期超標排放廢氣、廢水、廢渣,嚴重污染周邊環(huán)境。
不僅如此,燃燒劣質(zhì)煤會釋放出大量的二氧化硫。那時的柳州市區(qū),幾乎家家戶戶都燒煤,深受其害的市民根本沒有意識到,自己也是酸雨的制造者。
每一場酸雨,柳州人心里也是酸酸的,都會催生出一股城市焦慮。酸雨要是不治理,這個城市是沒有前途的!然而,工業(yè)城市必須發(fā)展工業(yè),發(fā)展工業(yè)必然產(chǎn)生廢氣廢水廢渣。這豈不是“壓下葫蘆起了瓢”?魚和熊掌能兼得嗎?柳州市的決策者面臨著要工業(yè)經(jīng)濟還是要生態(tài)環(huán)境的艱難抉擇。
權衡不僅在政府層面。
柳鋼、柳化、柳電,這3家大企業(yè)既是納稅的排頭兵,也曾并稱為柳州三大污染戶——一邊在貢獻豐厚的稅收,一邊在環(huán)保方面?zhèn)涫苁忻裨嵅 ?/p>
新世紀初,面對環(huán)境污染的壓力,包括首鋼在內(nèi)的許多大鋼鐵廠紛紛外遷。柳州也出現(xiàn)了“要柳鋼還是要柳州”的大討論。按照污染排放總量控制和網(wǎng)格化管理,柳鋼所在區(qū)域的排放限值,決定了柳鋼以當時的生產(chǎn)設備和工藝條件終是一個長不大的孩子。柳鋼的未來在哪里?
社會大討論讓共識“出籠”?!耙?,也要柳鋼!”柳州市委、市政府作出決定,既要大力發(fā)展工業(yè),又不以犧牲環(huán)境為代價。柳鋼也下定了決心,“既要柳鋼,又要碧水藍天”?!爱敃r有一句話,我們說‘不搞好環(huán)保,柳鋼連生存的權利都沒有’?!绷摷瘓F副董事長、總經(jīng)理甘貴平說。
習近平總書記多次強調(diào),既要金山銀山,也要綠水青山,指出“生態(tài)文明建設是久久為功的事情”。
共識有了,“久久為功”的過程開始了。從強制淘汰工藝落后的工業(yè)鍋爐,實施管控二氧化硫排放措施,將總量控制區(qū)內(nèi)的重點二氧化硫排放源全部納入有效監(jiān)控和管理開始,進而改變能源消費結構,提高氣化率降低用煤率;改變“工廠在城中,城在工廠中”的布局。嚴把“進口關”,對工業(yè)項目實行環(huán)保“一票否決”……柳州走的每一步都不輕松。
高硫煤不能燒了,而燒好煤企業(yè)會增加成本。趙福說,剛開始企業(yè)表面上答應得很好,暗地里卻在糊弄和應付。當時分管環(huán)保的副市長下到企業(yè)一家家做工作,“這是很少見的”。若是還不達標,就進行社會曝光;曝光還不行,更強硬的措施就會跟上。讓趙福印象最深的是,一家企業(yè)一次被罰了1500萬元,通過政策逼著企業(yè)治污。
搬遷一批、改造一批、關停一批、整治一批,這“四個一批”的鐵腕整治,如同罩在排污企業(yè)頭上的“緊箍咒”。幾年前,柳化、柳電在完成使命后相繼退出了歷史舞臺。
從最初的自我加壓管控排放,到后來國家層面對排放指標進行考核,趙福的感覺是兩力合一力,環(huán)保工作迎來了最好時期。特別是黨的十八大以來,在綠色發(fā)展理念的指引下,柳州生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,經(jīng)濟保持持續(xù)健康發(fā)展。1992年柳州98.5%的降雨是酸雨,那時候的工業(yè)總產(chǎn)值是100億元;到2020年,工業(yè)總產(chǎn)值超過5000億元,空氣優(yōu)良率高達96.7%。
“多年的實踐告訴我們,綜合判斷環(huán)保與經(jīng)濟的關系,不能依賴傳統(tǒng)的線性思維和工具,不能僅看局部和短期利益,更不能只是關注部分群體的利益?!眳菬樥f,“只要統(tǒng)籌好空間、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)三大結構,處理好時間維度、空間維度、結構維度的關系,就能夠推動實現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟的雙贏。”
面對各種賬本,怎么做一個高明的算賬先生
綠水青山就是金山銀山。當年的討論,到今天交出了漂亮的答卷:據(jù)初步統(tǒng)計,今年1月至2月,柳州市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值完成622億元,同比增長55%;柳鋼集團完成產(chǎn)值125億元,同比增長25%。
“在生態(tài)環(huán)境保護上一定要算大賬、算長遠賬、算整體賬,算綜合賬,不能因小失大、顧此失彼、寅吃卯糧、急功近利?!绷暯娇倳浀倪@句話,讓在治污之路上多走了些年的柳州人熟稔于心。
既要柳州——柳州人民的柳州,也要柳鋼——柳州人民生活和發(fā)展的重要基礎,這樣的戰(zhàn)略抉擇,就是算清楚了這筆賬。而且,賬賬相符,賬實相符。
如何變廢為寶?廢水、廢氣、廢渣、粉塵,只要鋼鐵企業(yè)開工,這些“副產(chǎn)品”就會如影隨形。如何降低它們對環(huán)境的影響,是柳鋼最先解決的問題。對癥下藥,柳鋼有著自己“以廢治廢”的藥方——用焦化自產(chǎn)的氨水做脫硫劑脫除燒結煙氣中的二氧化硫。
走進柳鋼集團柳州本部,記者看到,錯綜復雜的清潔系統(tǒng)如同一雙神奇的魔術手,給進入其中的工業(yè)廢氣進行脫硫“洗澡”。一通操作下來,脫硫效果可以達90%以上,不但過去的“大黃龍”不見了蹤影,高聳的煙囪中冒出潔白的水蒸氣,生成的硫酸銨還可用作肥料產(chǎn)生經(jīng)濟效益。
環(huán)保問題沒有“終極答案”,只有不斷尋找更優(yōu)的解決之道?!敖鼉赡?,在氨法脫硫的基礎上,柳鋼自主研發(fā)出新的燒結煙氣脫硫脫硝技術,經(jīng)過一年的運行,各項指標達到了超低排放的要求?!备寿F平說。
關上污染的門,多開綠色發(fā)展的窗。除了治氣,還要治水——廠區(qū)之內(nèi)建設廢水處理站,實現(xiàn)廢水不外排。目前,柳鋼每年回用水量5000多萬噸,工業(yè)循環(huán)水利用率達98.3%以上,可以說是除蒸發(fā)的水汽外都回收了;噸鋼新水耗1.76噸,全國同行業(yè)這一指標平均約為3.3噸?!傲輰儆谪S水地區(qū),我們要是抽用新水,噸鋼成本為0.31元,現(xiàn)在廢水處理利用的噸鋼成本要遠遠高于這個數(shù)字。”甘貴平告訴記者,伴隨技術更迭的,是資金的持續(xù)投入。近10多年來,柳鋼集團柳州本部累計投資近100億元對“三廢”實施全面治理并開展超低排放改造,而目前一年的環(huán)保運行費用就超過20億元。這對企業(yè)來說,是實實在在的成本,而且是一筆巨大的投入。
甘貴平坦言:“我們寧愿多花錢來處理廢水,也不要讓廢水外排;必須多投入做好環(huán)保,決不能破壞環(huán)境。”這一席話,道出的是企業(yè)家的一種理念、一種擔當、一種境界。
科技創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力?!安粩嘧鰞?yōu)、做精鋼鐵主業(yè),以科技創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)發(fā)展,調(diào)整產(chǎn)品結構,提升企業(yè)綜合競爭力?!绷摷瘓F董事、副總經(jīng)理施沛潤告訴記者,“十三五”以來,柳鋼創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成果豐碩,實現(xiàn)了從“精耕碳素鋼”到“進軍不銹鋼”的歷史性轉型,試制開發(fā)了84個新產(chǎn)品,推廣應用了88個新工藝新技術,連港珠澳大橋等一些國之重器也用上了“柳鋼造”。
“綠色發(fā)展不是柳鋼的掣肘,而是新優(yōu)勢、新動力?!边@樣的結論,有對比作支撐——
1991年,柳鋼年產(chǎn)鋼49萬噸;二氧化硫總排放量達7166噸,噸鋼二氧化硫排放量為14.66千克;COD(化學需氧量)排放總量為1673噸,噸鋼COD為3423.4克。
到了2020年,柳鋼年產(chǎn)鋼1423萬噸,是1991年的29倍,二氧化硫總排放量下降到5365噸,噸鋼二氧化硫排放量約0.38千克;COD排放總量下降到232.1噸,噸鋼COD為16.31克。
不只柳鋼,在取與舍的抉擇之下,越來越多的企業(yè)用守牢生態(tài)紅線的“定力”激活發(fā)展的“想象力”,向高質(zhì)量發(fā)展邁進——
柳工集團與柳鋼集團“同齡”,是裝備制造領域的“老江湖”,也是不斷制造驚喜的“新生代”。在柳工的中國極地科考工程機械實驗室,記者看到,該實驗室可模擬零下50℃至60℃的環(huán)境,助力柳工研發(fā)出低噪聲、低油耗、高可靠性的極地科考重器,減少了對極地環(huán)境的干預,保護著企鵝的家園。
目前,柳工新一代綠色純電動、智能化裝載機、挖掘機已成功推向市場,并應用于川藏鐵路等極限工況。2019年全國首臺5G智能遙控裝載機856H在柳工誕生,實現(xiàn)了從北京到柳州2000公里的超視距遙控。
從前,柳工的一些核心零部件,被國外限制和“卡脖子”。為了擺脫這種不利局面,柳工近年來進行了核心零部件的自主研發(fā)布局,目前主要產(chǎn)品的核心零部件均掌握在自己手里,傳動件、發(fā)動機、鑄件、控制器等部件的研發(fā)水平不斷提高,其中裝載機、推土機、挖掘機等減振降噪、智能控制等研發(fā)成果的應用技術在世界領先。
“這些技術和產(chǎn)品的研發(fā)有效提升了柳工產(chǎn)品綠色智能、國際全領域的核心競爭力。2021年是‘十四五’開局之年,柳工研發(fā)將持續(xù)探索智能化、電動化、大數(shù)據(jù)等前沿技術,實現(xiàn)核心零部件自主可控,全面推進新能源工程機械發(fā)展,進一步提升工程機械產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。”廣西柳工機械股份有限公司全球研發(fā)中心監(jiān)測技術總監(jiān)黃遂告訴記者。
不僅傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速轉型,而且有電子信息、新材料、生物與制藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)落地,工業(yè)整體的高質(zhì)量發(fā)展為淘汰落后產(chǎn)能增添了底氣。柳州堅持工業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護同步推進、相互促進,綠色已成為經(jīng)濟發(fā)展的鮮明底色。
即使天生麗質(zhì)也要后天保養(yǎng),系統(tǒng)治理如何管好流動的水
人類文明,因水而興。中華文明源遠流長,換一句話說,中華文明也是大河文明。柳江、柳州相生相息。柳州的好山好水是大自然的饋贈,也需要人們用心呵護下的后天保養(yǎng)。如何治水,決定了柳州的未來。
從污染排放源頭上,牽住工業(yè)這個“牛鼻子”,走高質(zhì)量發(fā)展的路。與此同時,對那些歷史留下的環(huán)境包袱,不僅要解決掉,還要尋到持久的治理良方。
污染在水里,根源卻在岸上。柳州生態(tài)宜居館中的一張張老照片仿佛訴說著過往——在污染不設防的年代,37個工廠和城市的排污口污水直排柳江,每年流入柳江的廢水量多達3.5億噸以上。
水是流動的,決定了治水要跳出“一畝三分地”思維,擺脫“九龍治水、各管一段”的局面。
脈號準了,就要對癥下藥?!拔覀儐恿恕飞献顕馈盼蹨嗜霗C制,遏制污染的源頭,建成了五大污水收集系統(tǒng)、收集管網(wǎng)超過1000多公里,對城市37個排污口進行截留,建成運行的污水處理廠有11座、水質(zhì)自動監(jiān)測站有4個?,F(xiàn)在,全市每天的污水處理能力在74萬噸左右,接近400個標準游泳池的水量。”柳州市分管環(huán)保工作的副市長王鴻鵠有本明明白白的賬。
匯入柳江的竹鵝溪,是柳江河市區(qū)河段最大的支流。對住在柳南區(qū)新云村的朱炳良而言,這條小溪是他童年最親密的“玩伴”。用他的話來說,就是在竹鵝溪里游泳長大的。但后來的孩子們卻沒有了這樣的經(jīng)歷,“這么臭的水,怎么能游泳”。
“上世紀90年代,城市建設很快,竹鵝溪沿岸建設了密集的工廠、住房,工業(yè)和生活的污水直排河溝。慢慢地,竹鵝溪的水變得渾濁不堪,甚至散發(fā)著臭味,人們從旁邊走都要捂著鼻子加快腳步。整治勢在必行,竹鵝溪綜合治理工程就是在這個時候啟動的?!绷菔凶〗ň质姓每聘笨崎L韋福軒說。眼下的竹鵝溪變了。通過采取排污口截留、河道整治、老舊管網(wǎng)改造等措施,竹鵝溪的水體逐漸凈化,成為廣西首個“銷號”的黑臭水體。臨近黃昏,居住在附近的老人悠閑地聚在岸邊聊天打牌,兒時的美好情景又重現(xiàn)了。
洛清江是柳江的主要支流之一。暮春時節(jié),泛舟其上,一片接一片的海菜花盛放眼前,洛清江成了一條開“花”的河?!昂2嘶ū唤凶鳌|(zhì)風向標’,在Ⅱ類以上的水質(zhì)中才有可能出現(xiàn)?!绷菔新拐h中渡鎮(zhèn)黨委書記韋家東告訴記者,“水質(zhì)變好,不僅有了海菜花,還引來了‘鳥中大熊貓’中華秋沙鴨,這也是水域生態(tài)環(huán)境的重要指示物種,現(xiàn)存總數(shù)不超過2000只。不久前,一群紅嘴紅腳、褐色脖頸的中華秋沙鴨落在江面,特別好看。”
與城市相比,農(nóng)村居住分散,原有基礎設施不足,生活污水治理難度更大?!艾F(xiàn)在,通過污水管網(wǎng),附近村屯的生活污水會集中到鎮(zhèn)上的污水處理廠集中處理,一些偏遠的村屯管網(wǎng)覆蓋成本太高,就通過建設針對村屯的小型污水處理站解決問題?!睋?jù)柳州市鹿寨縣住建局工作人員李武龍介紹,鹿寨縣還創(chuàng)新實踐了黑水(廁所糞污)、灰水(洗浴水、廚房等生活污水)、白水(雨水)“三水分離、分開收集,逐級處理、多次利用,全程無動力、運維低成本”的農(nóng)村黑灰水處理利用新模式,讓農(nóng)村生活污水就地處理、就地利用、就地循環(huán)。
截流治污是水污染防治的關鍵一步,但真正的長治久清,管理必須跟上。
2017年,柳州市明確了市委書記、市長任總河長,市、縣兩級設立了河長制辦公室,構建起市、縣、鄉(xiāng)、村四級河長的工作體系,為全市3554條河流設置了2010名河長。
讓河長有名、有實、有能。柳州市水利局副局長蔣勇告訴記者,“近年來,整治河湖亂采、亂堆、亂建、亂占的‘四亂’問題有了明顯成效,與河長制落地生根是密切相關的?!背巳粘Q埠勇穆?,按照工作流程,接到群眾舉報的涉水問題后,河長辦會致函具體負責的成員單位要求解決,問題處理前和解決后都要拍照存證,并在七個工作日內(nèi)給河長辦反饋,這就形成了一個閉環(huán)管理的機制。
除了河長,柳州還有一支水上綜合執(zhí)法(水上保潔)隊伍,他們被稱為“水衛(wèi)士”和“清道夫”,守護著柳江市區(qū)段近50公里的水域。由城管集中行使部分水上執(zhí)法權、由防汛機動搶險隊提供保潔服務,據(jù)說,這在全國都屬首創(chuàng)。
登船、啟動、出發(fā)……記者跟隨他們,開始了水上巡邏。江面之上,加長版的網(wǎng)兜、竹筐、沖鋒舟,兩人一組,是人工打撈江面垃圾的“標配”。而機械化保潔船,則如張開的“大嘴”,可以“吃掉”柳江主河道上漂浮的各種垃圾?!拔覀儸F(xiàn)在有將近30艘的保潔船,包括8艘機械化作業(yè)船,每天清理上來的約130立方米的各種垃圾,壓縮、轉運以后會被運去填埋。”柳州市防汛機動搶險隊大隊長韓緒軍說。
春日柳江,碧波蕩漾。一張既密又牢的治理保護網(wǎng),讓柳江水來也清去也清,清許如鑒,映照著船上游人開心的笑臉和藍天白云悠悠。習習江風中,親水步道上、紫荊花下,徜徉于柳江之畔,鳥語花香,山景、水景、城景,景色宜人,相映成趣。
綠色合力無形而強大,它是如何迸發(fā)與激蕩的
“綠水青山就是金山銀山”“生態(tài)本身就是經(jīng)濟,保護生態(tài)就是發(fā)展生產(chǎn)力”。習近平總書記的科學論斷,在柳州的實踐中取得明顯成效。在其背后,是萬千柳州人合力在行動、推動和聯(lián)動。
這是一張藍圖繪到底產(chǎn)生的合力——
滴水穿石見真功。從“十五”時期“碧水藍天”工程,“十一五”時期工業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護同步推進、宜居城市與國民經(jīng)濟同步發(fā)展、城鄉(xiāng)人民生活水平與經(jīng)濟社會發(fā)展水平同步提高理念,到“十二五”時期山水美、環(huán)境美、形象美、氣質(zhì)美、和諧美和人人都有好發(fā)展、家家都有好保障、個個都有好身體、天天都有好心情、戶戶都有好生活的“五美五好”目標,再到“十三五”時期深入實施“實業(yè)興市,開放強柳”戰(zhàn)略,打造西江經(jīng)濟帶龍頭城市,在全區(qū)率先全面建成小康社會目標……一任接著一任干。已然開啟的“十四五”新征程,柳州市瞄準推進工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設現(xiàn)代制造城、打造萬億元工業(yè)強市的目標,積極構建汽車、鋼鐵、機械、化工及日化、輕工5個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和高端裝備制造、新一代電子信息技術、節(jié)能環(huán)保、生物與制藥、生產(chǎn)性服務業(yè)5個新興產(chǎn)業(yè)的“5+5”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,持續(xù)推進綠色循環(huán),低碳發(fā)展。
這是政策協(xié)同帶來的合力——
制度系統(tǒng)集成才能發(fā)揮高效。嚴格執(zhí)行環(huán)境影響評價制度,實現(xiàn)全區(qū)重點企業(yè)和市區(qū)集中工業(yè)園區(qū)污水全天候、全流程、全方位監(jiān)管;對涉水企事業(yè)單位實施環(huán)保黃紅牌警示管理辦法,對列入環(huán)境違法黑名單企事業(yè)單位,采取綜合性懲戒措施,并納入柳州市社會信用體系……生態(tài)環(huán)境保護不再是生態(tài)環(huán)境部門一家操心的事兒,很多部門都在部署關于污染防治攻堅的舉措。柳州市水上綜合執(zhí)法(水上保潔)大隊大隊長任有國告訴記者,拿推動漁民上岸這件事來說,就有水上執(zhí)法、住房保障、就業(yè)安置等多個部門參與其中,為的就是保柳江清澈、護人民生活。
這是共同體意識下催生的合力——
同飲一江水,共食柳江魚。水是流動的,如果治水只管一段是不行的。堅持流域聯(lián)控與區(qū)域防控相結合,打造全流域共管模式。王鴻鵠說,早在2015年,柳州市就牽頭聯(lián)合來賓市、河池市建立全區(qū)首個跨區(qū)域協(xié)作機制,從水環(huán)境保護、環(huán)境突發(fā)事件應急等8個方面,探索協(xié)作機制,實現(xiàn)流域共同保護、上下游共同治理;去年,又與貴州省黔東南州簽訂協(xié)議,建立了兩地河長聯(lián)席會議、河長制信息共享、河長聯(lián)合巡河、案件協(xié)作、聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治協(xié)作等五大機制。
這是手段多元化激發(fā)的合力——
一靠法治,讓制度成為“有牙齒的老虎”。柳州充分發(fā)揮地方立法權作用,首部實體法《柳州市蓮花山保護條例》、今年3月剛剛經(jīng)人大審議表決通過的《柳州市柳江流域生態(tài)環(huán)境保護條例(草案)》,都在聚焦生態(tài)保護。同時,還在河長之上增加檢察長護航,“河長+檢察長”協(xié)作機制將柳州市河湖管理保護存在的突出問題納入公益訴訟,開啟了探索依法治河新模式。
二靠科技,讓監(jiān)管耳聰目明手快。建立河湖動態(tài)監(jiān)測監(jiān)管機制,柳江干流河道有了“天眼”。在柳州市水利局,打開監(jiān)控屏幕,一期24個監(jiān)控點的情況一覽無余,調(diào)取白沙鄉(xiāng)水山屯燈塔旁監(jiān)控點的圖像,眼前的水面空曠平靜?!耙郧安缮按瑱M行,最猖狂的時候連白天都有采砂船作業(yè)。2018年有段時間,幾乎天天都會收到舉報。”柳州市水利局河長科科長劉楊說,“河道天眼”方便工作人員對河道監(jiān)控和取證,極大提高了精確治理和快速反應能力。
三靠群治,實現(xiàn)眾人拾柴火焰高。堅持全民共治,柳州著力實現(xiàn)導向清晰與多元參與同曲同工。柳州市大小江河都有環(huán)境問題舉報二維碼,群眾可實現(xiàn)一鍵舉報。全市共有生態(tài)環(huán)境保護類志愿者5.2萬名,每年開展“保護母親河行動”“巡河護河”等志愿服務和實踐活動100多次,參與人數(shù)5000多人次,實現(xiàn)了從“要我環(huán)?!钡健拔乙h(huán)?!钡臍v史性轉變。
……
合力無形而強大,政府有為、市場有效、企業(yè)擔當、社會同心,手挽在一起會怎樣?
走上柳州街頭,五彩斑斕、造型小巧的上汽通用五菱產(chǎn)新能源汽車隨處可見,就連共享汽車、警務用車中,也有它的身影,既是一道獨特的風景線,也是柳州工業(yè)發(fā)展新的風向標。
“宏光MINIEV的市場需求太火爆了!我們車間每天兩班不停歇,工人加班加點成為常態(tài)。僅在返修調(diào)試工段,經(jīng)我們手出去的新車一個班就有上百輛?!痹谏掀ㄓ梦辶鈱汄E基地新能源總裝車間,青年職工符周說。
最新數(shù)據(jù)顯示,今年2月份,宏光MINIEV的銷量達1.7萬輛。“這意味著,在1月份奪得全球單一新能源車型銷售冠軍之后,這款車型又創(chuàng)下了新紀錄:上市200天,銷量突破20萬輛大關,相當于平均每天賣出1000輛,成為全球小型新能源汽車銷量紀錄創(chuàng)造者?!鄙掀ㄓ梦辶饪偨?jīng)理助理梅勝軍告訴記者。
一切現(xiàn)象的背后,都有章可循。
消費者到底需要什么樣的代步工具?上汽通用五菱求問市場。從調(diào)研用戶需求入手,到投入新能源體驗車、完成產(chǎn)品深度體驗,他們挖掘出用戶剛需,直擊新能源汽車使用場景的諸多痛點,成功打造“城市出行新物種”。
新能源汽車的推廣難題怎么破?柳州市政府及時出臺了加強政企合作、停車優(yōu)惠、施劃專用停車位、充電電價優(yōu)惠、上牌綠色通道等扶持政策包,構建起適宜新能源汽車“新”的生態(tài),形成了推廣上的“柳州模式”。
政府與企業(yè)凝聚起的合力,也是柳州近年來始終踐行綠色發(fā)展理念的必然結果。2020年,柳州新增新能源汽車31918輛。該市汽車電動化率達9.5%,電動汽車出行率約30%。截至2020年底,柳州市共上牌新能源汽車8.29萬輛,新能源汽車擁有量走在了全國前列。
不難看出,黨委領導、政府主導,企業(yè)主體、社會組織和公眾共同參與的現(xiàn)代水環(huán)境治理體系,導向清晰、決策科學、執(zhí)行有力、激勵有效、多元參與、良性互動的大保護格局,正是柳州綠色合力源源不斷凝聚的強大引擎。
多少探索在路上,奮斗、創(chuàng)新無窮期
綠色合力之下,更多火熱的實踐等待被創(chuàng)造。對柳州來說,有關工業(yè)文明與生態(tài)文明協(xié)同共振的探索也不會停止。
健全和完善達到經(jīng)濟、生態(tài)、社會三者效益協(xié)調(diào)的空間格局、產(chǎn)業(yè)結構、生產(chǎn)方式、生活方式、監(jiān)管體制機制等一系列改革和發(fā)展舉措,正蹄疾步穩(wěn)地向縱深推進。
到2023年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元,2025年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超萬億元;通過“三年攻堅行動”,加快培育壯大發(fā)展新動能,全力提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,緊緊抓住中央實施產(chǎn)業(yè)基礎再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升工程的重大機遇,強龍頭補鏈條聚集群,培植好具有柳州特色的“工業(yè)樹”“產(chǎn)業(yè)林”……是柳州要奔赴的下一個目標。
在這個過程中,地處西南的柳州需要回答——
傳統(tǒng)汽車、機械、鋼鐵三大支柱產(chǎn)業(yè)比重大,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)比重過小的產(chǎn)業(yè)結構還未發(fā)生根本性變化。面對這樣的形勢,產(chǎn)業(yè)轉型升級如何突圍,如何開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面?
“企業(yè)為什么要來柳州投資興業(yè)?人才為什么要來柳州安家立業(yè)?優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境,是答案中的重要一項?!眳菬樥f,“優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境是重要的生產(chǎn)力,不持續(xù)加強生態(tài)建設,柳州的經(jīng)濟發(fā)展沒有明天,不可能在轉型升級的道路上走得太遠。”
在柳州市工業(yè)和信息化局副局長陸銚看來,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,需要資本、技術、人才的高度集聚,在這些方面,柳州存在短板。“但以前發(fā)展不起來,不等于以后不會發(fā)展。比如,隨著汽車產(chǎn)業(yè)做大做強,聚集力也在提升。其向輕量化、高端化、智能網(wǎng)聯(lián)方向發(fā)展需要更多配套企業(yè)跟進,我們在人才、產(chǎn)業(yè)政策等方面給予優(yōu)惠措施,是可以把相關戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)做起來的?!?/p>
城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中的環(huán)境治理需要持續(xù)資金投入,缺口如何補齊?
“目前,是通過中央支持資金、地方財力投入、市場化方式來籌集。在‘三年攻堅行動’中,柳州每年將新增財政性支持工業(yè)發(fā)展資金100億元。但這些與實際需求還有著很大的差距,需要撬動更多的社會資本參與其中?!绷菔胸斦指本珠L張建武告訴記者。
人民對美好環(huán)境不斷高企的期待與發(fā)展水平的實際狀況之間,怎么協(xié)調(diào)?
趙福坦言,現(xiàn)在是壓力最大的時候?!叭竦钠谕堤岣吡耍芏嗳苏J為打幾場攻堅戰(zhàn)、關停一些企業(yè),就能夠把環(huán)境問題徹底解決了。但實際情況是,不能脫離發(fā)展實際一刀切,生態(tài)文明建設需要持續(xù)用力,不可能一蹴而就?!?/p>
習近平總書記曾深刻指出:“推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式,是發(fā)展觀的一場深刻革命?!薄爸挥邪丫G色發(fā)展的底色鋪好,才會有今后發(fā)展的高歌猛進。”實現(xiàn)綠水青山和金山銀山共贏,引領靠理念,關鍵在行動,長久看定力。
在探尋工業(yè)文明與生態(tài)文明的相得益彰中,柳州在高質(zhì)量發(fā)展之路上不斷邁出堅實步伐。
奮斗、創(chuàng)新無窮期;柳州驚奇,未完待續(xù)!
(調(diào)研組成員:季正聚 曹紅艷 周驍駿 牛 瑾 童 政 張 雪 朱柳蓉 執(zhí) 筆:曹紅艷 牛 瑾 張 雪)